ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И КАЧЕСТВА ЗАТВОРОВ КОРАЛ

с эластомерным уплотнением серий КН

  1. Специальное защитное приспособление предотвращает выход вала из корпуса затвора при монтаже привода или при проведении ремонтных работ.

  2. Особая конструкция эластомерной манжеты (бортики для надежного позиционирования манжеты в корпусе и предотвращения смещений манжеты в процессе эксплуатации затвора) гарантирует надежную герметизацию фланцевого соединения. Дополнительные уплотнительные материалы при монтаже затвора между фланцами не требуются.

  3. Рабочая поверхность диска (контактирующая с манжетой), отполирована и гарантирует надежное перекрытие потока и низкий крутящий момент вплоть до достижения максимального рабочего давления 16 бар. Такая конструкция обеспечивает высокие характеристики потока.

  4. Прецизионная механическая обработка корпуса затвора обеспечивает точное позиционирование манжеты в корпусе и надежную фиксацию манжеты в месте прохождения вала, тем самым обеспечивая минимальный эксплуатационный износ и длительный срок эксплуатации.

  5. Надежная фиксация валов в корпусе подшипниками скольжения. Таким образом предотвращаются прогибы и деформации валов под действием высокого давления среды на диск, обеспечивается передача оптимального крутящего момента от органов управления, низкий требуемый крутящий момент и длительный срок службы.

  6. Выступы на внешнем диаметре эластомерной манжеты точно соответствуют впадинам в корпусе затвора. Данная конструкция обеспечивает точное расположение и надежную фиксацию эластомерной манжеты з корпусе.

  7. Поверхность манжеты, контактирующая с ответными фланцами, имеет выпуклую форму. Деформация манжеты запрограммирована таким образом, что при обжиме ответными фланцами излишки материала уходят в соответствующую нишу в корпусе затвора.

Контролируемая деформация ограничивает тем самым увеличение крутящего момента и предохраняет эластомер от повреждения или разрушения диском.

Химическая устойчивость и температурные режимы работы применяемых материалов манжет